秀丽富岳十二景博物馆
从大月市看到的美丽富士山风景
东京出发约1小时
一日游前往大月
乘坐电车前往大月
从JR新宿站
搭乘中央本线 特急“Kaiji" "Azusa" 约1小时
搭乘中央本线 普通列车 约1个半小时
从JR甲府站
搭乘中央本线 特急“Kaiji" "Azusa" 约30分钟
搭乘中央本线 普通列车 约1小时
驾车前往
从东京方向出发
取道中央机动车道约1小时
请利用大月IC
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环游大月市
尽情享受距离市中心仅一小时的自然风光
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“日本三奇桥”之一:“猿桥”
猿桥结构特殊,并不使用桥梁桁架,而以从两岸延伸出的四层跳梁支撑桥身。这一奇绝之景完美地融合在周围的自然环境之中,歌川(安藤)广重的《甲阳猿桥之图》即以此桥为题材。现在,猿桥已被指定为日本的“国家名胜”。周边设有完善的徒步道路,漫步于此,可尽情欣赏色彩斑斓的桂川溪谷四季之美。
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真木御伊势山
这里种植了约3000棵樱花树,每到春天,漫山遍野樱花盛放,云蒸霞蔚,美不胜收。此外,在御伊势山周边还有特为徒步环游5座神社而设计的“拜五福”路线。全程只需1小时,心动不如行动!
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矢立杉
“矢立杉”是树龄超过千年的古木,据说战国时代出征的武士都会向其射箭以祈愿必胜,因而得名。在《甲斐国志》《甲斐丛记》等古籍中已有关于它的记载,江户时代末期的浮世绘大师葛饰北斋与二代目歌川广重的名画中亦可见到它矗立的身影。
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岩殿山交流馆
岩殿山半山腰的丸山公园内有一座以中世纪城楼为主题的建筑。建筑一楼的中心展览,是生长于大月市的著名山岳摄影家白簱史朗先生所摄的“秀丽富岳十二景”组图,以展示四季各异的富士山美景。二楼展出的则是“大月美景”摄影大赛的获奖作品等。
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大月产日本酒
酒游馆售卖日本酒、葡萄酒、烧酒等本地名特产,您可以在此试饮日本酒。此外,每年11月还会举办“新酒祭”活动。
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桃太郎炸鸡
与“大月桃太郎传说”联动,大月市推出了新名产“桃太郎炸鸡”。这是由大月市内的餐饮店组织“食彩之会”开发的新美食名产,以大月本地产的“洋葱盐曲”精心腌制,香嫩入味。
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追分人偶戏
“笹子峠”是甲州街道上一处闻名遐迩的险要山岭,笹子村就坐落在其山脚下。这个以烧炭为生的村落,至今仍传承着一项拥有约三百年历史的人偶戏表演。
山间劳作的间隙,村民们热衷于排练戏剧。从粗糙而布满老茧的双手中,诞生出一幕幕悲伤而动人的人偶故事。冬日里,积雪覆盖的农舍间,义太夫调伴随着口三味线的旋律,在寂静的山岭中悠扬回荡。
笹子追分人偶戏,是一种以义太夫调为伴奏的人偶剧。其技艺源于18世纪,由淡路(现兵库县)的艺人传入,作为一种庶民文化,代代相传至今。表演中,三人默契合作,一人操控脚,一人操控左手,另一人操控右手与头部。 -
八泽发电站设施一号水路桥
八泽发电站是东京电灯公司(现名东京电力)建造的设施,于明治45年(1912年)开始供电。位于桂川溪谷的一号水路桥是一座长42.7米的钢筋混凝土单拱桥,建造当时是日本国内最大的桥梁。桥梁设计注重与周围景观的协调,匠心独具,值得一睹。这座水路桥现已被评为日本的“国家指定重要文化财”。
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大月桃太郎传说
您知道日本传统童话《桃太郎》的故事其实发生在大月市吗?传说很久以前,岩殿山住着一匹“红鬼”。这红鬼原本与九鬼山的9匹青鬼一同生活,但因性格粗暴而被逐出了九鬼山,随后便开始祸害附近的村民。而在岩殿山的东侧,有一座名为百藏山(音同“桃仓山”)的山,据说因过去山上生长着大量桃树而得名。
有一天,一颗硕大的桃子从树上掉落,落入河中,被下游鹤岛(上野原市)的老爷爷和老奶奶捡到。从中诞生了桃太郎。后来,桃太郎在前往征讨鬼怪的途中,在上野原市的犬目收服了一条狗,在鸟泽收服了一只鸟儿,又在猿桥收服了一只猴子,于是带着他们勇敢地向鬼怪发起了进攻。
据说战斗时,鬼用右手投出的长杖落在了笹子地区,而左手投出的短杖刺入地面,引发地震,导致石块纷纷坠落,因此附近的地区就以“石动”为名(位于大月市的赈冈町)。 -
市民篝火祭
这一活动可追溯到从前的“岩殿山篝火祭”,这原是为了纪念战国时期名列武田二十四将之一的小山田氏而举办的祭典。这是大月市最大规模的夏日庆典,是属于全体大月市民的盛事。
富士山与大月
大月市是富士山登山的北侧入口
大月市位于山梨县东部,是一座自然资源丰富、历史底蕴深厚的城市,胜景众多,在此可饱览富士山的壮丽美景和四季变幻的迷人风光。
大月市区坐落于桂川和笹子川沿岸的河岸阶地上,此地古代即已形成人类集落,其后更是作为甲州街道的驿站、以及蚕桑丝绸的重要产地逐渐繁荣发展。
大月市素有“日本最佳富士山观景地”之称。1992年,为宣传从大月山顶眺望所见富士山的美景,大月市特别评选出“秀丽富岳十二景”,进一步吸引了许多徒步旅行爱好者前来一睹美景。
此外,在江户时代兴盛的“富士讲(一种富士山信仰与朝圣活动)”文化中,大月市作为从江户(现东京)前往富士山的巡礼者的起点和驿站,发挥了关键作用。
随着时代的变迁,交通方式从步行变为铁路和汽车,但大月市依然是连接首都圈与山梨县及长野县的重要交通枢纽,同时也是通往富士山的门户城市。
尤其是大月站,至今仍是许多游客换乘前往富士山观光时的必经之地。
或许有一天,您也将途经大月市前往富士山。
不妨在旅途中稍作停留,感受这座城市的魅力吧!
